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2017国外快递“最后一公里”峰会在京召开 公布工夫:2017-09-05 滥觞:管理员 阅读量:1723
本次峰会聚焦“毗连·聚变”主题,深度讨论如何鞭策快递“最后一公里”绿色开展和智能开展。国家邮政局副局长刘君列席峰会并在开幕式上致辞。

95日,2017国外快递最后一公里峰会在北京举办。本次峰会聚焦毗连·聚变主题,深度讨论如何鞭策快递最后一公里绿色开展和智能开展。国家邮政局副局长刘君列席峰会并在开幕式上致辞。

峰会约请了国度开展和变革委员会、住房和城乡建设部、国家邮政局以及中国汽车工业协会、国外再生资源收受接管操纵协会多位指导和高朋从不同维度研判快递结尾服务的发展趋势和政策走向,吸引了菜鸟、京东、苏宁温顺丰、申通、光滑油滑、中通、韵达等海内次要电商和快递企业高管分享各自在快递最后一公里范畴的探究与考虑,并以绿色聪慧为主题设立了两大平行专业分论坛。峰会还公布了关于快递结尾服务、快递新能源汽车、快递绿色包装开展近况和趋向三份研讨陈述。

刘君在致辞中指出,当前,快递业开展面对的最大瓶颈就是快递结尾最后一公里的成绩。快递结尾问题是快递开展中一定阅历的历程,也一定要经由过程开展特别是经由过程市场机制来加以解决;同时,快递结尾曾经成为一个非常理想的社会化成绩,如何愈加高效、安全、便利地做好递送服务,不单需求快递业的不懈努力,也更离不开社会资本的支持保障;另外,破解快递结尾存在的成绩,进一步供给高质量、高效率、差同化、个性化的递送服务,仍是行业转型晋级的主要载体和主攻标的目的。因而,需求从顶层设想动手,在充分发挥邮政管理部门和快递业主动性积极性的同时,有用变更和整合各类社会资本,更好地处理快递最后一公里成绩。

刘君暗示,处理快递最后一公里成绩,需求立异服务模式,鞭策快递结尾服务集约化、智能化、社会化开展。要鞭策建立都会配合配送中心,探究从分拨中心到城区网点的错时配送,操纵夜间配送+结尾综合服务平台的集约模式,削减资本占用,提高配送服从,低落功课本钱。要流通快递信息流,实现数据前后互通、高低共用,辅以智能快件箱、智能信包箱等装备,实现精准送达,同时增强数据发掘与操纵,操纵互联网+快递手腕愈加便民利民;要撑持各方要素在快递范畴聚集开展,鼓舞快递业及相干范畴的群众创业、万众立异,以愈加开放的立场主动鼓舞和撑持快递企业同各类社会资本展开多种情势的送达协作。

刘君夸大,处理快递最后一公里成绩,还需求立异羁系理念,激起市场生机,开释社会动力,操纵当局、市场的两重感化,处理好快递结尾成绩。要贯彻落实国务院《关于增进快递业开展的若干意见》和各项决议计划布置,探究既有须要的安全阀红线、又能包涵立异开展的谨慎羁系体系体例机制。要经由过程《快递条例》和处所立法等法例规章,鉴戒先辈地域经历做法,鞭策属地化解决快递进校园、进社区、进构造难的理想成绩。要补齐行业信息数据羁系的划定规矩短板,增强行业数据收罗同享利用尺度的订定和施行,买通前后端数据,谨防用户信息保守。要根据普惠为民同享开展的理念,构建便民高效的结尾服务网络,持之以恒抓好质量管理,根本覆灭结尾摆地摊乱象,根本实现包裹不着地、不抛件。要持之以恒促进快递业绿色低碳循环开展,鼎力推行使用新能源车辆,片面促进包装材料绿色化,扩大可轮回、可降解质料利用范畴,削减有害质料和过分包装。

会上公布的《2017国外快递范畴新能源汽车开展近况及趋向陈述》对新能源汽车在快递范畴的使用状况停止了细致查询拜访。目前我国31个省(区、市)约有6585辆纯电动快递汽车在快递企业消费运营历程中实践投入使用,比拟客岁翻了一番。此中有5890辆是小微型(5米以下),有695辆是轻卡(5米以上)。按照统计,共有22个省(区、市)在利用电动快递汽车。此中,利用电动快递汽车最多的是广东省,利用数目到达1185辆,其次是浙江省和山东省。天下22个省(区、市)中有91个都会使用了电动快递汽车,且大多数采纳租赁模式。而客岁具有电动快递汽车的都会,本年的利用数目大多数有所增长。陈述猜测,将来,电动快递车车型跟着工夫的推移将片面着花,差别的车型将笼盖快递的收派端、干线运输端和转运端,给快递企业的挑选将愈加丰硕。

2017国外快递结尾服务开展近况及趋向陈述》的查询拜访显现,2014-2016年,快件箱派件量别离为1.4亿件、6.2亿件和超越10亿件,快递服务站的派件量也显现增加趋向。2017年上半年,天下都会地域投入运营快件箱数目超越17万组;快递派件量前50位都会中,供给数据的44个都会共安装快件箱逾10.5万组、格口568.72万个,快件箱日均格口使用率为0.5/天。20161-20176月,37个无数据统计的都会共有9.5亿件快件经由过程快件箱派送,占37个都会年派件量的4.7%。在派件量前50位的都会,共设立快递服务站25763个,此中28个都会的服务站共派送快件6.84亿件。陈述猜测,将来快递结尾配送将显现包罗企业加大流程立异力度、新型结尾派件方法加快推行、数据成新型结尾计谋资本、邮政智能揽投网正在构成、结尾+零售多元开展、各方强化新型结尾安全等六大趋向。

另外,《2017国外快递范畴绿色包装开展近况及趋向陈述》指出,2016年以来,国度以及相干部分麋集出台多项惠及快递包装绿色化开展的利好政策,邮政管理部门完成快递封装用品国家标准订正草拟和封装用胶带行业标准订定草拟事情,快递包装在绿色化、减量化、可轮回等方面的勤奋初见成效。一是快递包装减量化效果明显,快递电子运单占比大幅提拔,到达70%;胶带、塑料袋消耗量较着削减,单个快件利用封装胶带量同比削减25%2016年全年节省封装胶带64亿米,塑料袋总利用量也同比削减17.76%。二是快递包装绿色化积极探索,快递、电商、包装企业积极探索可降解原材料的研发、消费和试用。三是快递包装轮回操纵蔚然成风,2016年天下快递业可轮回包装利用量占快递业间接用量的30%。同时,陈述还显现,当前快递六大包装物中,除封套、编织袋、运单以外,超越一半的包装物(次要包罗包装箱、填充物、塑料袋、胶带)都来自于电商卖家或平台,实现绿色包装还需从泉源减量。

2017快递最后一公里峰会由中国邮政快递报社主理,来自政产学研各界的近300名代表列席峰会。

 

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